リールのノブ交換、ベアリング化、スタンドによる重量増

サンボーです!

最近のリールはすごい。

ロングストロークスプールといってスプールを縦に伸ばしたりしてて、遠投時にわずかながら飛距離に貢献するとは思う。

しかし、そうするとスプールも縦長になり、スプールを上下させる軸、その軸が通るギアボックスも縦長になり(どれもミリ単位だけども)、重量が増えてしまいそうだけど、以前と変わらなかったりむしろ軽かったりしていて、メーカーの努力の賜物だろうか。

で、リールはカスタマイズでノブ交換やベアリング化がお手軽でやりやすいんだけど、軽量化にすごい技術が注ぎ込まれているリール重量がけっこう増加してしまうのでは?と気になって計ってみた。

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